年度：105
類別：自行車類 
技術名稱：車架幾何之區域性人因適配技術
產品特色：蒐集取得不同國家或地區之人體計測資料，加以分析或整理，並選取目標地區具代表性的人體計測資料，作為車架設計及模擬分析時，設定人體尺寸的依據，藉由車架幾何設計原則，依據各區域人體的身高分佈區間，包含男性與女性使用者，分別訂定XS、S、M、L、XL等不同size級別的車架主要尺寸及適用身高，並利用生物力學模擬軟體，進行身高介於兩個級別之間過渡區的使用者之騎乘模擬與生物力學分析，進而判別其所適用的size級別，訂出每個size級別適用的身高範圍。
技術規格：1.符合第5百分位~第95百分位使用者人因需求 2.可根據地區性人因資料建立模擬用虛擬人體模型 3.建立一組騎乘生物力學電腦模擬模型 4.進行逆動力學分析 5.針對上下肢各6個主要肌群進行分析 6.針對肌肉活化程度與關節反作用力進行評估 7.可依區域人因需求訂定5個級別的車架幾何尺寸方案 8.可訂定各個車架級別的適用身高區間 9.可將研究成果整合為快速查詢程式
可運用範圍：自行車相關產品
潛力預估：藉由本技術可協助國內廠商，在開發區域性車架產品時能快速與有效的縮短時程與減低成本，並符合人因需求，避免通用型車架產品於不同區域使用上的人因適配盲點，提升我國自行車產業的競爭優勢。
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