2024-04-01
騎乘運動科學與人因工程量測評估技術
年度：110
類別：自行車類
技術名稱：騎乘運動科學與人因工程量測評估技術
產品特色：本技術可於實驗室內進行騎乘情境模擬，如阻力狀態、車架種類、部件規格、踩踏輔助等，並視騎乘目標規劃人體反應量測實驗，其中，人體反應量測範疇包括：耗氧量、心跳、肌肉電訊號、下肢關節角度、主觀疲勞感受、主觀舒適程度，依據實驗結果可提供自行車或運動器材設計最佳化建議。
技術規格：1.能量代謝評估量測系統：主要功能為量測氧氣、二氧化碳流量及濃度，評估運動強度，評估能量消耗(熱量kcal)。氧氣濃度偵測範圍：0 – 25%、二氧化碳濃度偵測範圍：0 – 10 %、氣體流量偵測範圍：0 – 16 l/s；2.肌電圖量測系統：最多記錄12個部位肌肉活性變化。Baseline noise: < 1uV, input impedance: > 100M ohm, input range: +/- 6.3 mV, overall gain: 500；3.關節角度：七個穿戴式IMU感測器，可量測雙側下肢騎乘加速度、角加速度、肢段間夾角，採樣率200 Hz，可與肌電圖輛測系統同步紀錄。
可運用範圍：自行車及運動器材產品設計、產品使用性評估、產品優勢評比分析
潛力預估：產品規格對使用者滿意度及表現影響甚鉅，故應將主、客觀的評估融入設計過程中，並回饋於產品規格決策中，以提升產品競爭力。故本計畫因應運動科技及電動輔助自行車產業發展需求，建構運動科學量測與人因工程評估技術，並協助業者相關創新產品之發展。
聯絡窗口：陳維隆
聯絡電話：04-23501100
E-mail：hank@tbnet.org.tw
類別：自行車類
技術名稱：騎乘運動科學與人因工程量測評估技術
產品特色：本技術可於實驗室內進行騎乘情境模擬，如阻力狀態、車架種類、部件規格、踩踏輔助等，並視騎乘目標規劃人體反應量測實驗，其中，人體反應量測範疇包括：耗氧量、心跳、肌肉電訊號、下肢關節角度、主觀疲勞感受、主觀舒適程度，依據實驗結果可提供自行車或運動器材設計最佳化建議。
技術規格：1.能量代謝評估量測系統：主要功能為量測氧氣、二氧化碳流量及濃度，評估運動強度，評估能量消耗(熱量kcal)。氧氣濃度偵測範圍：0 – 25%、二氧化碳濃度偵測範圍：0 – 10 %、氣體流量偵測範圍：0 – 16 l/s；2.肌電圖量測系統：最多記錄12個部位肌肉活性變化。Baseline noise: < 1uV, input impedance: > 100M ohm, input range: +/- 6.3 mV, overall gain: 500；3.關節角度：七個穿戴式IMU感測器，可量測雙側下肢騎乘加速度、角加速度、肢段間夾角，採樣率200 Hz，可與肌電圖輛測系統同步紀錄。
可運用範圍：自行車及運動器材產品設計、產品使用性評估、產品優勢評比分析
潛力預估：產品規格對使用者滿意度及表現影響甚鉅，故應將主、客觀的評估融入設計過程中，並回饋於產品規格決策中，以提升產品競爭力。故本計畫因應運動科技及電動輔助自行車產業發展需求，建構運動科學量測與人因工程評估技術，並協助業者相關創新產品之發展。
聯絡窗口：陳維隆
聯絡電話：04-23501100
E-mail：hank@tbnet.org.tw